該公司的經理已經暴露在中國可能會開發出中國的嬰兒電動沃爾沃SUV

沃爾沃即將開發的嬰兒電動SUV,但現在似乎不太可能被稱為XC20。 瑞典品牌的首席執行官Hakan Samuelsson已經驗證了新設計將運行SUV車身風格,並基於沃爾沃的所有者中國企業集團Geely建立的純電平台。沃爾沃本身已經嘲笑了這款新車,包括今年早些時候在演示文稿上顯示的設計陣容中,並且預計將在公司的願望中發揮重要作用到2025年120萬。 POLESTAR工作0將完全碳中性 在沃爾沃(Volvo)的半年貨幣業績演講中,薩繆爾森(Samuelsson)表示,嬰兒SUV EV將遵守下一代XC90,本身就是電動。他說:“關於時間安排,我們說下一輛新的電動汽車確實是我們SUV旗艦的繼任者。” “那是第一個;之後,將有一輛較小的SUV,以及我們在這裡所說的。是的,它極有可能在中國製造。 廣告 – 文章繼續以下 他補充說:“還有更多的車輛可以遵循,我相信我們應該開始相信新的身體形狀。” “不僅是轎車,貨車和SUV。電氣化同樣會修改汽車的形狀;他們要求更具空氣動力學,所以也許我們將來會在那裡感到驚訝。到目前為止,這不僅是傳統車輛。”

馬歇爾(Marshall)的一次性阿爾法·羅密歐·米托(Alfa Romeo Mito)透露

,如果您曾經讚揚阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo),同時哀歎其缺乏電吉他連接性,那麼馬歇爾(Marshall)概念的Mito Automobile可能是您利基祈禱的答案。 一次性的合作是基於2014年的Mito中距離獨特的裝飾(通常從15,550英鎊起),並使用了定制的Marshall JVM 50瓦放大器負責人的套裝,該揚聲器運行了兩個12英寸75瓦揚聲器。該系統安裝在靴子中,並由專用的電池系統提供動力,使駕駛者可以在任何地方停止並連接吉他 – 儘管毫不奇怪,它會對傳統汽車的270升座椅負載容量產生影響。 廣告 – 帖子繼續以下 馬歇爾(Marshall)的格柵,機翼鏡蓋和門把手以及側門裝飾,較低的保險槓飾面以及前後燈周圍環繞著特殊的阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo Out)。 在其他地方,總部位於Bletchley的音頻巨大的巨型吉姆·馬歇爾(Jim Marshall)的簽名在側指示燈上方,後擋風玻璃上的#LiveFormusic圖形主題標籤(Slogan)和每個後柱上的Marshall徽章。 Marshall的音樂連接進一步建立了Mito是經典的Shure SH55麥克風齒輪棒,它取代了傳統的變化,並用六速佈局刻有。 最重要的是,前排座椅室內室由與馬歇爾放大器一起使用的材料製成,包括格柵布和白色管道,鏈接由每個前排座椅上的中央安裝的馬歇爾徽標強調。 中央控制台周圍還有更多的白色管道,以及有關Alfa D.N.A選擇器環境,空調錶盤和氣候控制的其他金面板詳細信息。如果還不夠清楚,馬歇爾還歸功於門台上的品牌胎面板,並與阿爾法(Alfa) – 地板墊共同標記。 電源將來自Mito系列中最強大的柴油機,120bhp 1.6 JDTM-2發動機,Alfa還安裝了18英寸合金,紅色制動器呼叫機,以及鋁製運動踏板和鍍鉻排氣管。信息娛樂以5英寸UConnect彩色觸摸屏的形式出現,具有藍牙,語音識別和USB/AUX輸入。 馬歇爾(Marshall)的阿爾法·羅密歐·米托(Alfa Romeo Mito)將在今天晚些時候在倫敦奧運會的邀請活動中正式首次亮相,然後在今年餘下的時間裡參加一系列汽車和音樂活動。

Nissan Sylphy EV透露了中國市場

日產在北京車展上嚴格揭示了一輛新的全電動汽車,該車將在Nissan的五個中國植物之一的本地建造。 新電動汽車不是定制的汽車,而是Sylphy陣容的新成員,這是一系列在中國流行的Nissan Saloons,並在Sentra銘牌下在北美出售。 廣告 – 帖子繼續以下 •最好的電動汽車出售 但是,Sylphy Zero排放並未與常規動力的兄弟姐妹共享其平台。在皮膚下,您會從新的MK2 Leaf中找到建築。 11 細節仍然很薄,但是根據中國工業和信息技術標準,Sylphy具有與LEAF相同的40kWh電池組的可能性很大,而Range則在210英里處引用210英里。 從設計的角度來看,Sylphy Zero排放量基於該汽車的改頭換面的第三代版本,該版本已在2012年考慮到2012年。但是,它獲得了葉子啟發的改頭換面,以突出其EV憑證。 很明顯的變化是新的前保險槓,在前角與葉子相同的尖銳摺痕。筋膜也已更新,新的格柵隱藏了充電點。 儘管僅在今年晚些時候推出中國,但Sylphy Zero排放才是Nissan在未來五年內預期的20種新電動模型之一。該公司受歡迎的Qashqai和X-Trail SUV的混合變體很快就會很快,而基於IMX Kuro概念的完全電動交叉也將在未來幾年中到達。 什麼是最好的電動汽車?這是我們的前10名…

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的增長在第1季度

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的收入為4300萬英鎊,在2018年第一季度透露了稅前收入4,370萬英鎊,導致英國品牌被稱為“世界上最快的汽車品牌”品牌財務諮詢公司。 收入的增長已大大歸功於剛剛推出的DB11 V8 Coupe以及Volante設計以及新Vantage的早期利率,即使它仍處於前期製作階段。 廣告 – 文章繼續以下 •阿斯頓·馬丁DBS Superleggera Volante間諜 阿斯頓·馬丁(Aston Martin)同樣,信用歷史將收入的增加增加了限製版設計的交付,例如Vanquish Zagato Volante,Vanquish Zagato Speedster以及DB4 GT持續。 雖然收入可能增加,但實際創造的車輛數量僅在一定程度上下降了,只有963輛製造,而2017年第一季度則為1,203台。這部分是因為每輛車的典型銷售成本上升11%至£160,000。 同樣,由於阿斯頓·馬丁(Aston Martin)為新的DB11 Volante(Vantage and the Vanquish和Vanquish)(即將推出的DBS Superleggera)的繼任者準備生產轉換,因此數量也下降了。訂單書也超出了生產能力。但是,由於阿斯頓將美國,中國以及亞太地區不斷增長的市場優先考慮,海外生產量增加了。 投資繼續增長,在威爾士St Athan的新生產設施中投資了6800萬英鎊的研究研究以及進步。 阿斯頓·馬丁(Aston Martin)總裁兼首席執行官安迪·帕爾默(Andy … Read More