Month: June 2023

DS暴露了新的Moondust限製版DS 4 Crossback，該版本將僅限於今年5月在英國出現的25個示例，其中包括許多出色的造型調整。 •2017年最優質的交叉銷售 Crossback是PSA高級邊緣掀背車的跨界版本，也是沃爾沃V40越野賽，梅賽德斯GLA和Infiniti QX30之類的競爭對手。這個新的特殊版本現已發售。 6 DS 4 Crossback Moondust特別版是公司電話所謂的“春夏”系列中的第一輛車。它以啞光的鉑金灰色油漆表面標記，帶有黑色18英寸合金輪轂以及黑色在某些外部零件（例如Bootlid擾流板）上完成。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 在內部，機艙用“玄武岩”黑色顆粒皮革裝飾，而DS 4 Crossback Moondust獲得了許多基本設備，從基本的交叉型號中播放了很多基本設備。除了逆轉攝像頭，盲區監控，車道出發警告，開發到信息娛樂屏幕的智能手機的鏡子屏幕以及LED大燈外，還包括前停車傳感器。 儘管是限製版型號，但購買者將獲得兩個引擎的選擇。 Puretech 130汽油版本的價格為26,410英鎊，而柴油選擇的價格為28,140英鎊。 您對DS 4 Moondust有什麼看法？讓我們在評論中理解…

豐田的第二代氫氣Mirai Saloon已正式首次亮相。它將在明年3月在英國發售，它將替代傳統的電動轎車，例如特斯拉Model S和即將推出的BMW i4。 我們已經以原型形式進行了採樣的MK2 Mirai已搬到了豐田的後輪驅動GA-L平台，並與僅日本的Toyota Crown Executive Saloon共享。因此，它的尺寸已在其前身上不斷發展 – 其長度已延長85mm至4,975mm，而軸距的長度已增加140mm，至2,920mm。 電動汽車與氫車：獨家現實世界分析 新的基礎提供的額外空間使豐田可以在Mirai的地板下安裝一個額外的氫儲罐，這使Saloon的燃油容量和駕駛範圍增加了30％。現在，這輛車的三個水箱可以容納5.6公斤的氫 – 最大範圍約為400英里。 廣告 – 文章繼續以下 這一改進的範圍數字有助於工程師減輕體重的挑剔方法。例如，燃料電池堆棧比舊型號小，但能量密度更小 – 而其攝入量幾乎比以前輕35％。燃料電池的排氣系統還由輕質樹脂製成，因為它只需要攜帶水而不是燃燒發動機生產的高溫氣體即可。

不要介意關於最佳的巨大爭議：某種廉價的內部燃燒汽車或相當昂貴的100％電動汽車。或者，在兩者之間，對我來說，現在 – 對我而言 – 保持偏愛的妥協。 接下來，更大，更複雜，更具情感，改變生活的討論將把它提高到許多缺口。以其核心？據說是“安全又聰明”的自主技術駕駛，而不是我們繼續駕駛我們所謂的“危險和愚蠢”的自我。嗯！真正地向您的官方提醒：這很可能是本世紀與汽車有關的爭端。這不是我們是否獲得無人駕駛汽車的情況；這種情況是，何時到底要花多少錢，誰將成為先驅者首先利用它們的態度，以及通過確保哪些業務將是勇敢的。法規同樣需要進行極端修訂，以及一些法規。克里克！ 擬議的免提駕駛立法“將使生命處於危險之中”，警告安全專家 尚未詢問駕駛員和乘客是否想要自己駕駛的車輛。那到底有多奇怪？甚至更奇怪的是，通常是駕車者和交易員的團結社會，以及著名的英國政府確實想要的。我的原因嗎？那人民的觀點呢？ SMMT以及議會尚未解釋他們停止受過培訓，合格，有執照的駕駛員，急診室的願望。這種殘酷的“傾倒駕駛員”技術是如此令人難以置信，而且是不合邏輯的，它的邊界險惡。我對正在發生的事情非常懷疑。 廣告 – 帖子繼續以下

到達現代Kona Electric的整容版本。它將在明年年初在英國發售，鼻子重新設計，又有一個輕度的小屋和許多額外的安全設備。範圍不變，64KWH模型保持其300英里的能力。 現代的化妝品修訂著重於使Kona Electric看起來不像其燃燒的兄弟姐妹一樣，而更像是專用的EV。為了實現這一目標，汽油汽車的散熱器格柵和前保險槓已被平滑的鼻錐所取代，這也帶來了與預拆除模型相比的空氣動力學改進。現代汽車還在前保險槓上添加了一對垂直入口，減少了前輪拱門中湍流的量以最大程度地減少阻力。 購買2022的最佳電動汽車 新的前保險槓與新鮮的日間行車燈和新的LED大燈相輔相成。現在，舊汽車的黑色車身裝飾件已被顏色編碼，而後燈也已更新。現代汽車將提供五種新的油漆飾面，將科納電氣的顏色選擇總數達到10。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 與最近經過修訂的燃燒發動機KONA一樣，買家還獲得了現代最新的10.25英寸數字儀錶盤，從新的I20 Supermini中獲取。 Old Kona的10.25英寸信息娛樂系統被帶到更新的型號上，為Apple Carplay和Android Auto提供了支持。 15 還有一個用於司機和乘客足蹟的新環境照明系統以及兩個新的內部顏色套件，可為買家提供布或皮革的黑色或兩色灰色內飾。 現代工程師也對電動跨界的安全設備進行了更新。改裝模型的新功能包括盲點和後部交叉交通相撞系統，以及安全的出口警告系統，該系統在離開車輛時通知乘客是否有接近的交通。 像舊型號一樣，整容的現代Kona Electric都可以選擇兩個傳動系統。入門級型號具有39.2kWh的電池組和134bhp的電動機，使跨界車的最高速度為96英里 /小時，最大範圍為189英里。 現代的遠程電動傳動系統包括一個64kWh的電池組和201bhp電動機，將KONA的最大範圍提高到300英里。跨界車的最高速度也攀升至104英里 /小時，當插入100kW快速收費器時，電動汽車將在短短47分鐘內收回80％的充電費用。 您如何看待更新的現代科納電氣？在下面的評論部分中讓我們知道…

電氣化不會在將來的SVO-anded Electric Jaguars中成為個性的障礙。雖然更多（而且更經濟）可能會出現SV-badged Models。 Jaguar將從2025年開始成為一個全電動品牌，而Land Rover的目標是從2030年開始獲得純電力的60％，但是儘管轉向電動推進，但從性能或豪華車中刪除了一項大屬性之一 – 到目前為止，JLR的SVO產品的吸引力是至關重要的 – 范德·桑德（Van der Sande）認為“角色不僅與動力總成有關”。 廣告 – 帖子繼續以下 他告訴Automobile Express，“顯然，我們今天使用的V8增壓發動機具有異常特徵，具有獨特的個性，但是電氣化比這更無縫 – 因為那聲音不在V8 – 您可以擁有各種各樣的東西，例如多個電動機，扭矩矢量和電子電子煙。” 最好的電動汽車獲得2022 范德·桑德（Van der Sande）認為，直線0-60mph的性能對於任何EV來說都是最不可能的質量，但是汽車的行為和驅動器對捷豹來說更為重要。

上揭示了Nissan Juke Nismo RS在La Motor Show中引入了，成為Nissan緊湊型跨界範圍的新旗艦型號。 RS使用與標準Juke Nismo相同的1.6升渦輪增壓器，但由於經過調整的ECU並更新了排氣管，功率從197bHP提高到212bhp。目前還沒有官方的0-62mph時間，但預計它的時間約為7.5秒，低於NISMO的7.8秒。 廣告 – 文章繼續以下 •LA車展 RS也有一個四輪驅動版本，僅帶有CVT變速箱，在Nismo中 – 傾向於稍微散發性能。一個更好的選擇是六速手動變速箱，甚至在RS中得到了改進。 日產還為手動模型添加了有限滑移差異，以幫助改善轉彎，而所有RS型號都會對懸架和轉向進行調整。更重要的是，身體還會有一些額外的僵硬，並進行了一些改進的製動器來控製表演。 •日產Juke Nismo評論 內飾具有一些輕巧的Recaro桶座，可以為業主提供完整的賽車駕駛員體驗。座椅是Alcantara的一部分，方向盤以相同的材料完成。錶盤以微妙的RS徽章完成。 同時，外觀採用了一個新的更具侵略性的車身套件，旨在改善空氣動力學，而洛杉磯表演車則以一系列花哨的貼花結束。與標準的Nismo一樣，RS也有黑色，銀色或白色，每個RS都具有格柵和機翼摩擦的對比鮮明的亮點。 目前尚無特定的英國價格，但美國日產代表預測將比Nismo增加約10％。這意味著您可以預期的起價約為22,000英鎊。預計將發布2014年初的發布日期。

定制的保時捷911是為了慶祝製造商的Facebook成功，該品牌的粉絲們可以為一次特殊的一次性版本進行規範。 保時捷以新的991系列911 Carrera 4s為基礎，為其500萬球迷提供了一系列選擇，可以選擇自定義汽車，其中最受歡迎的是保時捷的定制部門已添加到完成的文章中。 廣告 – 文章繼續以下 據製造商稱，超過54,000名粉絲參加了投票過程。 保時捷911用水上藍色金屬塗料繪製，兩側都帶有條紋，上面貼有“ 5m保時捷粉絲”一詞。還有一條條紋可以延伸到引擎蓋和屋頂上。在內部，有特殊的照明門檻衛隊，上面有模型名稱和“由500萬保時捷球迷建造”的單詞。該腳本在沿儀表板的拉絲鋁製裝飾上重複。 鋁製裝飾還具有控制七速PDK變速箱的中央控制台，踏板和變速桿的保時捷911內部。 球迷選擇了20英寸的白色塗漆Carrera S輪轂，而汽車則乘坐保時捷運動懸架。 保時捷911還設有運動排氣和保時捷運動時代。外部受益於Aerokit Cup，其中包括下部前保險槓和更大的固定後機翼。 保時捷現在正在其Facebook頁面上舉辦一場比賽，以贏得Silverstone保時捷體驗中心的保時捷911驅動器。比賽一直持續到8月18日。 這不是保時捷第一次使用其Facebook追隨者創建一次性汽車。 2012年初，該公司推出了一個獨特的保時捷開曼犬S，並充滿了粉絲的照片，以慶祝達到200萬Facebook喜歡的地標。

這是奧迪S1，它可以在5.8秒內從0-62mph上升。就在30年前，像Ferrari 328和Porsche 911這樣的模型在0-62mph Sprint的六秒鐘障礙下浸入了浸入式 – 現在，您可以獲得一個Supermini，可以做同樣的事情。 它已在日內瓦車展上的金屬中揭示，並於春季開始銷售。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •奧迪A1評論 S1具有2.0升渦輪發動機，可提供228bhp和370nm的扭矩。它具有六速手動變速箱和Quattro四輪驅動的標準配置，三門S1在5.8秒內覆蓋0-62mph，五門Sportback的速度為5.9秒。 常規A1的性能變化也擴展到懸架，後部有一個新的四連桿設置，並且全面阻尼器全方位，以幫助改善轉彎。合金輪轂升至18英寸，而具有較大的製動盤和新的機電電動機設置。常規的奧迪驅動器選擇使所有者可以改變阻尼器和發動機響應。 標記S1的選擇是四個獨家新塗料的選擇，包括我們圖片中Sportback上的拉斯維加斯黃色。還有一個積極的新車身套件，而買家也可以選擇安裝Quattro外部造型套件。這也在我們圖片中的汽車上具有特色，並增加了更多引人注目的保險槓和後擾流板。 •最好的熱掀背車 現在，大燈的形狀更加清晰一些 – 這將在今年晚些時候的整個A1範圍內推出，並將S1獲得Xenons。在後面，有新的LED尾燈帶有不同的圖形。 內部大部分以黑色完成，儀表板中的深灰色錶盤，儘管Quattro的內部造型套件增加了顏色的飛濺以匹配油漆。運動座椅是標準配置，而較大的版本則配有集成頭枕。 英國價格尚未確認，但預計三門S1的價格將從24,900英鎊起，Sportback的價格增加730英鎊。 •奧迪S1間諜拍攝