Month: February 2023

大多數駕駛員說，平均速攝像機是整個高速公路，雙車道和60mph national速度限制的道路上的最佳執法解決方案，偏向於固定攝像機以上。 當前的政策是，在進行公路工程時，平均速度攝像頭安裝在區域上，但是RAC的年度報告發現，有58％的人認為平均攝像頭是60英寸和70英里的道路上的最佳執法解決方案，只有18％說固定攝像機是最好的，只有12％喜歡移動警察速度陷阱。 廣告 – 文章繼續以下 儘管在3,068名受訪的駕車者中，對平均攝像機的支持仍在獲得平均攝像頭，但他們承認他們打破了高速公路的速度限制，而39％的人說他們這樣做是為了與交通保持同步，而31％的人判斷超過70英里 /小時的行駛是安全的。 英國速度攝像機解釋了 約36％的司機說他們從不打破70英里 /小時的限制。這是最低的合規性速度，63％的穩定性穩定至60mph的限制，相似的比例遵守40英里 /小時的規則，而55％不打破20mph的限制。 承認在高速公路上超速行駛的人中有3％的人說他們以100英里 /小時的速度行駛，而4％的人說他們達到了91至100mph。 27％的人說他們的時速達到81至90英里，66％的人承認達到80英里 /小時。 在40英里 /小時的道路上，有46％的人說應使用平均速度攝像頭實施限制，而29％的限制則喜歡固定單位。固定相機在20英里 /小時的道路上獲得了最大的支撐。 RAC的報告聲稱，駕駛員發現在具有這些限制的道路上平均保持20英里 /小時的速度非常困難。 觸摸屏會分散注意力嗎？ 該報告中出現的另一個趨勢是對信息娛樂觸摸屏廣泛懷疑。約有51％的人認為屏幕比物理旋鈕和按鈕更為複雜，而精確地認為觸摸屏的一半分散了注意力。 汽車燈也是一個不滿的區域，有77％的人考慮到現代大燈，因此冒著造成事故的風險，而58％的人說，即使這些燈在浸入式樑上，他們也會經常被迎面燈的燈光眼花azz亂。 新英國超速罰款：法律變更解釋 車輪後面的手機使用被認為是警察執法最緊迫的事情，有55％的人希望對此採取更多行動。 24％的人說，軍官也應針對高速公路中車道的霍格斯。 您認為在維持我們的道路方面應該是什麼？讓我們在評論中知道…

梅賽德斯（Mercedes）已證實，它將在2025年推出三個新的電動汽車平台，這是該公司轉向最終成為全電動製造商的一部分。 梅賽德斯同樣也表示，到2022年，它將在業務服務的每個車輛部分中進行電池電力選擇，而到2025年，購買者將為製造商製造的每種設計提供電動替代品。除了EQC/GLC以及EQA/GLA模型外，這已經開始使用EQS和S級。 新的2021 Mercedes-Maybach S級現已出售，目前為162,390英鎊 為了推動這項工作，梅賽德斯制定了一項策略，該策略將在研究研究以及2022年和2030年之間花費超過400億歐元（340億英鎊）的研究。 廣告 – 文章繼續以下 製造商的電氣未來基於完全重新設計的電池技術，更有效的電動機以及三個新平台，稱為MB.EA，AMG.EA以及VAN.EA。 MB.EA將支持該公司未來的媒介以及大型旅行車； AMG.EA將鍵入該公司下一代電力設計設計的基礎，而Van.ea將成為該品牌電動輕型工業車輛的基礎。 梅賽德斯同樣將動搖其電動機技術，為其未來電動汽車推出了新的800V電子設計。該公司已經獲得了基於牛津的電動傳動系統製造商Yasa來協助，該製造商專門從事高性能軸向通量電動機。

已確認它將基於與成功的Leon的MQB平台建造新的SUV。 隨著跨界車和4×4的越來越受歡迎，人們熱衷於參加聚會，並與Skoda的銷售成功與Yeti相匹配。由於將於2016年到達陳列室，並配備了一系列四缸汽油和柴油發動機，因此在西班牙馬托雷爾（Martorell）的該品牌的研發設施已經開發了新的SUV。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 Auto Express去年參加了一次預覽活動，我們看到了新SUV的早期設計模型，該模型與Nissan Qashqai相似，並且造型受到運動型Leon Fr Hatch的啟發。 為了給它一個更強硬的立場，模型具有平坦的輪拱，銀屋頂系統導軌和塑料車身覆層以及類似於Leon的精心設計的LED大燈。目前，它在第一個概念之後仍稱為“ Tribu”，但公司消息人士告訴我們，生產車將獲得全新的名稱。 SEAT SUV：“對品牌的巨大推動” 研發Matthias Raab的副總裁告訴我們，SUV“將是對品牌的巨大努力”，以維持盈利能力，這是專注於基本數量細分市場而不是開發太多的利基模型的計劃的一部分。 Raab還告訴我們，這種新型號是“座椅品牌的最終支柱”，並將具有前輪和四輪驅動選項以及手動和汽車變速箱，就像輕型MQB平台上的其他型號一樣。 我們早在明年的日內瓦就可以看到一個概念版本，其製作可能會在2015年出現在法蘭克福展覽會上 – 但該品牌的發言人仍然對汽車的確切發布日期保持沉默。

Stellantis是PSA和FCA合併後成立的公司，在接下來的十年中描述了其電氣化技術。到2030年，Stellantis的目標是其歐洲銷售額的70％來自低排放車，其中包括插電式混合動力和完整的電動汽車。 從現在到2025年，該集團將向該項目投資300億歐元（約合217億英鎊），併計劃在其14個品牌的陣容中進行整個電氣化車型，從城市汽車到拾音器。 Stellantis證實了Ellesmere Port作為Vauxhall，Peugeot和Citroen Electric Van Factory的未來 與其他品牌相比，Stellantis的一些品牌將更加關注這種電氣化技術。例如，歐佩爾（Opel）將於2028年成為僅電力品牌 – 該公司宣布將於2025年推出Manta GSE Elektromod的生產版本。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 Stellantis的即將到來的電動汽車將基於四個新的專用電動平台，稱為STLA小型，中等，大型和框架，其中最強大的功率將超過350kW（約440bhp），最大範圍為最大範圍500英里。 每個平台的預期生產量每年最多為200萬台，所有這些都為滿足每個細分市場的需求而開發。因此，STLA小型平台將支持標致和雪鐵龍即將到來的掀背車和跨界車，而STLA GRATE將適合吉普車和道奇等品牌的最重要的SUV。

塞爾吉奧·馬爾基恩（Sergio Marchionne）今天已經揭露了一個新的總體規劃，將意大利裔美國人聯盟恢復為汽車建設超級大國。目標之一是Alfa Romeo系列的後驅動底盤重新考慮，吉普車著眼於全球200萬美元的年銷售額，以及菲亞特的官方確認，其簡化的新品種將包括“ 500X”緊湊型交叉。在下面的新聞綜述中，發現每個菲亞特·克萊斯勒品牌的精確揭示的內容。 阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo） 阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）將撕毀其乏味的現在的各種，以支持新的後駕駛，以及全球全輪驅動的汽車和卡車，這些汽車和卡車“與德國汽車市場必須提供的最好的最佳選擇”。發動機以及汽車和卡車將在意大利開發，從目前的朱利麗塔（Giulietta）的家庭掀背車更換到BMW 3系列競爭對手以及5系高管轎車競爭對手。 阿爾法（Alfa）在2015年下半年以3系列的朱利亞（Giulia Saloon）的身份開始生產Alfa的新時代新時代。不過，它只是八種新產品之一 – 包括兩輛新的跨界SUV以及Cloverleaf Flagship的承諾，據信是在2015年更熱的4C。 廣告 – 帖子繼續以下

Jaguar的新Xe SV Job 8正式是尼爾伯格林Nordschliefe周圍最快的四門轎車，此前有限版XE XE創造了新的圈速記錄。 由JLR的特殊汽車運營部開發的工作8在七分鐘21.23秒內將12.9英里的賽道擊敗，擊敗了先前的唱片持有者Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio，不到11秒。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •最快的Nurburgring圈時間 XE Job 8由592bhp 5.0升增壓V8提供動力，並且與八速ZF變速箱和四輪驅動相同。 JAG宣布工作8在3.3秒內從0-62mph的速度達到0-62mph，並且可以達到200mph的最高速度。 碳陶瓷製動器是標準配置的，而可選的，節省重量的軌道包可以卸下後排座椅，並在前面添加了兩個碳纖維賽車桶，並帶有四分賽車安全帶。 只有300個Job 8s，所有左手驅動器，都會產生；在夏天的古德伍德慶祝活動中，汽車和卡車被暴露在汽車和卡車之前，已經被搶購了100多個。除了成為有史以來最強大的JAG生產的最強大的JAG外，這項工作8同樣是最昂貴的，價格為149,995英鎊。 您對Jaguar Xe SV Job 8的Nurburgring圈時間感到驚訝嗎？讓我們在下面理解！