新寶馬7系間諜

這是所有新寶馬7系轎車的第一張圖片。全新的模型直到2015年才推出,但是這些圖片顯示了瑞典的冬季冬季測試。 旗艦轎車旨在與將於今年晚些時候發布的全新梅賽德斯S級賽車競爭,該轎車正在進行測試,以簽署電子穩定係統以及供暖和通風系統。 廣告 – 帖子繼續以下 即使此預生產測試m子是從B柱向後掩蓋的,但配置文件的形狀與當前的型號非常相似 – 但是後輪拱門上的額外保護性覆層以及前保險槓上的額外覆蓋表明,更光滑的設計隱藏在下面。 在後面的後屏幕和較窄的靴子上,兩者都暗示著比即將推出的型號更錐形的造型方向,而且如果您仔細觀察,一組雙胞胎呼氣也可以清楚地看到,這表明這輛車可能是更強大的直六或V8驅動版本。 新的7系必須比替換的汽車要輕得多,也有傳言稱,插電式混合動力版正在開發,並進行了經過修訂的高效渦輪增壓汽油和柴油,這必須幫助它與Toyota和Audi的競爭對手搭配。 就像梅賽德斯(Mercedes)7係將是一個技術展示櫃,因此期望一系列高級功能,包括某種形式的自動駕駛,這是當前IDRIVE信息娛樂系統的更高級版本,但更多的細節可能會更接近其正式發布會。在2015年法蘭克福車展上。

即將推出的熱門雷諾設計,穿著高山徽章

新雷諾首席執行官盧卡·德·梅奧(Luca de Meo)已證實,未來的熱雷諾設計將佩戴高山徽章,並表明法國業務的新一代熱設計即將上映。 De Meo告訴Automobile Express:“正如我與Cupra所做的那樣,我會發現與Alpine品牌和一些雷諾車型之間的聯繫。” “我們要求對此保持可靠,因此我不會使用Kangoo或Espace來做到這一點 – 我將使用塑造品牌定位的事情來做到這一點。” BMW M2 CS vs保時捷718 Cayman GTS vs Alpine A110 S 這可能表明,新的雷諾克利奧(當前沒有熱門雷諾斯波特版本)可能是雷諾最早獲得新的子品牌的雷諾之一,而Captur有可能遵守它來創建競爭對手的競爭對手新的福特Puma st。 廣告 – 帖子繼續以下 De Meo正在將Alpine設置為由現任雷諾F1團隊董事總經理Cyril Abiteboul領導的新服務系統。它將組成F1團隊(雷諾斯波特工程服務(De Meo)(De Meo)開玩笑說“怪異的部落在做極其特殊的事情”以及歷史上的歷史性方面高山品牌。

保時捷Cayenne E-Hybrid以及Se-Hybrid進行了新的電池

保時捷已更新了其二人組合插件混合動力cayennes,並添加了更大的電池組,可提高全電動運行以及效率。 Cayenne e-Hybrid和Turbo S E-Hybrid(均以雙門轎跑車風格提供)都放棄了前14.1kWh的電池,以支持新的17.9kWh單元,保時捷州將電力型升高約30次。百分。 前10個最好的高端SUV 2022 Cayenne E-Hybrid使用了3.0升V6渦輪增壓汽油發動機,建立了335bhp,並與134bhp的電動機同時使用,與17.9kWh電池相關。總體電源為456bhp(發動機和電動機都不會同時創造最大功率),在五秒鐘內以0-62mph的速度平坦,最高時速為157mph。 廣告 – 文章繼續以下 對於許多購買者而言,更重要的是保險索賠高達91.1mpg,二氧化碳排放量低至71g/km,以及27英里的免費運行。費用從69,980英鎊開始,轎跑車的價格從64,090英鎊起。 頂端的Cayenne S E-Turbo Hybrid Stick具有完全相同的雙渦輪增壓4.0升V8發動機,以及集成以創建671bhp的單電動機。保時捷國家0-62mph的速度為3.8秒,最高速度為183mph,而經濟氣候和CO2分別為74.3mpg和低至86g/km。 9 隨著新的電池板,最強大的Cayenne的電動品種略有改進,充滿電量高達25英里。費用從126,690英鎊開始,轎跑車上漲至129,290英鎊。 插入式卡宴現在可以購買,費用從67,128英鎊開始。該位置位於基本型號的55,965英鎊之上,但是在較小的Cayenne S. Cayenne S. 哪些汽車構成了今天出售的十大混合動力車?

起亞召回:25,000輛受到影響的英國汽車

起亞將在英國召回25,192輛汽車,因為剎車燈開關有預期的故障。 受影響的汽車均在2006年以及2011年之間建造,包括卡倫斯,索倫託以及Sportage,現在的Sorento和Soul以及少量Optima模型的前一代版本。 廣告 – 帖子繼續以下 根據製造商的說法,故障表明,釋放制動踏板後,制動燈可能不會照亮或可能不會關閉。 起亞指出,它將與包括所有者以及維修需要不到15分鐘的人取得聯繫。該問題不會影響車輛的製動性能,也沒有發生故障觸發的事故。 已召回的起亞汽車是:•2006年11月和2007年6月建立的1,128款塞多納型號•4,246個前代Sorento 4x4s於2007年5月以及2008年12月•2008年12月•2007年9月在2007年9月在2007年9月之間建造的SUV 2010年1月•2008年3月和2009年11月之間建造的3,535次前代Carens MPV•3,525次在2009年10月以及2011年4月之間建造的Sorento汽車•2010年6月以及2011年6月之間建造了4,676次Spirit Automobiles•2011年6月•汽車在2010年8月和2011年4月之間建造 當前最新的召回次數是在日產被迫在英國召回了超過130,000個MICRA型號的情況下,這可能是潛在的方向盤故障。 今年4月,豐田,日產,馬自達以及本田召回了英國總共有15萬輛汽車,以解決旅行者安全氣囊的問題。這是全球340萬召回的一部分。 •您需要了解車輛召回的任何要求

Infiniti在紐約車展

Infiniti在紐約車展上揭露了一個新的QX80專著創意,預覽該品牌的目標是產生新的旗艦品種Rover競爭對手,但是不太可能提供該品牌的目標在英國。 •最好的跨界車以及銷售的小SUV 即將推出的QX80專著的生產版本意味著對單個專業知識領域進行的全面研究將主要針對美國和中國等市場。 6 QX80具有Infiniti的最新風格語言,但范圍更大,並且包裝成方形SUV型因子,具有商標前格柵以及雕刻的LED大燈。它的長度超過五米,寬2米,以及在巨大的24英寸車輪上騎行。沒有透露有關平台或動力總成的技術信息。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 “ QX80專著展示了我們對道路上的高端和風格的想法,以及對我們如何改善高端SUV領域的未來Infiniti的探索,” Infiniti Boss說,Roland Krueger說。 。 6 在QX80以生產形式出現之前,我們可能會看到Infiniti較小的QX50的第二代 – 奧迪Q5和梅賽德斯GLC的競爭對手。 您對QX80專著概念有何看法?讓我們在評論中理解您的想法。