Month: August 2022

日產宣布了廣泛的電氣化計劃，在未來五年內，它將看到它花費了兩萬億日元（約130億英鎊），以推動新的EV和混合模型市場。 到2030年，這家日本製造商計劃在其陣容中擁有23輛新的電動汽車，其中15輛將是純電動的。該公司還計劃進行積極的短期推動力，目的是在未來五年內推出20輛新的電氣化和純電動汽車。日產通過揭露了三輛新的電氣化概念車來嘲笑其未來計劃。 新的日產葉子被重塑為跨界 該公司表示，到2026年，電動汽車將佔其在歐洲銷售額的75％以上，而其在日本本土市場的銷售額則超過55％。 廣告 – 帖子繼續以下 日產說，它可以完成所有這些，同時同時降低其電力技術成本，從而使其對普通消費者更加經濟。 到2028年，該公司旨在降低其鋰離子電池技術的成本，並引入無鈷化學混合物，將價格削減65％。 該公司正在促進其固態電池技術的推出，該技術可能會在2024年才能在2028年進入總市場。 日產表示，這項技術將使充電時間最小化到當前時間的三分之一，並且為了額外的好處，它將在2028年將電池組的成本降低至56英鎊/千瓦時。一旦生產如火如荼價格可以進一步修剪，至48英鎊/千瓦時約48英鎊，這將縮小汽油和電動汽車之間的價格差距。 日產的目標還將在2050年到2050年完全碳中性 – 該公司已經制定了一些綠色計劃的計劃，包括日本和歐洲的一系列電池翻新工廠，將於明年開放。 日產首席執行官Makoto Uchida表示：“在日產野心2030中，我們將推動新的電氣化時代，開發技術，以最大程度地減少碳足跡並尋求新的服務機會。我們希望將日產成為一家可持續的公司，客戶和社會真正需要。” 現在單擊此處，以詳細了解日產的三款新概念車…

Vauxhall的成本，已重新調整了Crossland，Grandland和Insignia的裝飾級結構。在此過程中，該公司為每項規範添加了一些額外的基本設備，並將其一些設計的價格降低了多達2,400英鎊。 現在，所有三輛車輛都獲得了相同的基本裝飾級結構，該結構分為三個名為Design，GS Line和Ultimate的規格。 Vauxhall Crossland的成本現在從18,415英鎊開始，實際上比舊的SE Edition Base-Model便宜2,000英鎊。 Vauxhall徽章將在2024年重生為SUV 最負擔得起的設計模型是在舊SE型號的規範上開發的，添加了安全設備，例如前碰撞警報和自動緊急制動。購買者還可以獲得16英寸的合金輪轂，七英寸的觸摸屏和車道出發警告。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 Crossland GS產品線的價格從20,840英鎊起，Vauxhall最負擔得起的128bhp 1.2升汽油發動機。基本模型的升級包括17英寸的合金輪轂，隱私玻璃，對比鮮明的黑色屋頂系統和光澤的黑色外部裝飾。信息娛樂系統也被換成更大的八英寸系統，而雙區域氣候管理現在已成為標準配置。 沃克斯豪爾（Vauxhall）的新型頂級最高規格增加了19英寸合金，LED大燈和車身彩色替代品，用於汽車的保險槓，輪拱，門架和滑板板。機艙還帶有升降機，帶有加熱的前排座椅，Alcantara室內裝飾，加熱方向盤和全景後視攝像頭。費用從24,515英鎊開始。

Alpine揭示了英國A110的價格和規格，該A110現在在英國正在銷售。 隨著發行特別首映版在英國售罄，Alpine現在使用了兩個常規版本的保時捷Cayman Fighter，其基本A110純價格從46,905英鎊起，而Range Toppation Legende起價為50,805英鎊。 廣告 – 帖子繼續以下 •2018年最佳跑車出售 純版本與A110所獲得的基本版本一樣，將鱗片以1,098公斤的價格傾斜。皮革修剪的座椅，空調和衛星導航是標準配置，而升級的布雷伯制動器，活躍的運動排氣系統以及六向可調式座椅都在選項列表上，停車凸輪和停車攝像頭也包括在內 A110 Legende獲得了六向座椅和停車幫助功能，並與升級的音頻系統，特殊的18英寸合金輪轂和鋁製成品踏板一起獲得標準配置。不過，較大的320毫米布雷伯盤和運動排氣系統仍然是選擇，分別為936英鎊和1,380英鎊。電氣折疊的門鏡和自動攝影后視鏡也是兩個版本上的可選額外功能，價格為468英鎊，並捆綁在一起。 總體而言，Alpine為A110使用六種油漆顏色 – 藍色，黑色，灰色和白色陰影的混合物。所有英國汽車都有三年/60,000英里的保修。 Alpine A110：發動機，重量和性能 26 Alpine A110使用中型安裝的1.8升渦輪增壓四缸發動機，產生249bhp和320nm的扭矩。通過七速雙離合器變速箱將電源傳遞到後輪。

在七十年代後期，17歲的工人階級，這對我來說是一個狡猾的人駕駛梯子。大約500英鎊（今天的錢只有2,500英鎊）支付了我的許可證，課程，測試，使用大眾甲殼蟲，年度保險，稅收碟以及汽油儲罐。生活是美麗的…男人！ 廣告 – 簡短的文章繼續以下 幾十年來，狂風以及當今的許多優秀年輕人都發現，即使在媽媽銀行和爸爸的幫助下，也很難（即使不是不可能）購買和運行適度的車輛。這不是進步。這是回歸。 與現在之間的最大差異是當代汽車時代的損害 – 價格過高的保險。如今，保險公司經常要求每年數千人覆蓋最近有資格的駕駛者。這些年輕人和父母只是沒有足夠的一次性收入來咳嗽。因此，可以理解的是，年輕人不參加課程……也不能像駕車者那樣資格。保險公司將他們的駕駛座位列出。 •四年低點的燃油成本 培訓市場不可避免地會受到損失。除了缺乏年輕車輛以及輕型貨車司機，還導致缺乏作為卡車司機資格的人。道路運輸協會警告說，“購物者可能會在聖誕節期間與空貨架打交道”，因為英國卡車運輸市場短缺40,000。 此外，超級市場無法發現足夠的年輕Van Chauffeurs向互聯網客戶提供雜貨。也有許多公共汽車以及出租車司機空缺。但是，保險覆蓋行業啟發的可能成為司機的扣押至少在某種程度上避免了這些職位的填補。太瘋狂了。 政府對該問題的可悲反應是降低駕駛執照的成本。同時，不適合用途的保險公司警告說，他們已經過高的成本朝向北，而不是南部，這使問題變得更糟，而不是更好。感謝那。 •保險：您的車輛秘密涵蓋了嗎？ 是時候採取劇烈行動了。指定大學要求正式指導和提供車輛駕駛的資格以及相關的主題：JCB以及叉車運營，司機運營，LCV以及拖拉機駕駛，兩輪車，危險感知，評估轉移風險，首先 – 援助，基本汽車維護等。這些是生活的重要技能。 與他們一起武裝，一些士氣低落的孩子會更好地發現適當的工作，賺取良好的薪水並在更多時保持頭頂。現在，這就是我的進步概念。 您是否因高昂的保險費用而被定價？讓我們在下面的評論中理解…

的Porsche交換V8已揭示了新的GTS版本的Cayenne SUV，這是一個徽章，通常附加到最有用的司機專用 – 不是保時捷系列中最強大的型號。隨後在Boxster GTS，Cayman GTS和911 GTS的高跟鞋之後，它們都在過去幾個月中推出。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 雖然Facelift GTS使用了414bhp 4.8升V8的重擊，但新版本獲得了3.6升Bi-Turbo V6，可產生20bhp。總共434bhp，扭矩跳到85nm至600nm。現在，它涵蓋了5.2秒內的0-62mph Sprint（帶有可選的Sport Chrono Pack的5.1） – 儘管燃油消耗從26.7mpg提高到28.8mpg，但比舊型號快0.5秒和0.6秒。 為了增強並增強運動排氣裝置的駕駛體驗，PASM自適應阻尼器以及比標準低24毫米的鋼彈簧或可選的空氣懸架將行駛高度降低20mm。 GTS還使用與513bhp Cayenne Turbo相同，更大的製動器，前後後部和後部有390mm和358mm的光盤，被紅色的呼叫器握住。 6 造型升級包括與渦輪增壓的同一前端處理，以及包括較長的側窗格和喇叭形輪拱的運動套件。黑色20英寸合金，黑色字母和黑色的排氣管與一系列LURID塗料的顏色對比。在內部可調的前排座椅上，用阿爾坎塔拉（Alcantara）和皮革修剪了頭枕上的GTS字母。 在該系列的另一端，保時捷還引入了入門級卡揚恩（Cayenne），坐在Cayenne S下方，由296bhp 3.6升V6供電，它在7.7秒內覆蓋0-62mph（7.6秒，帶有Sport Chrono Pack的7.6秒）並達到143mph的最高速度。燃油經濟性和二氧化碳排放量為30.7mpg和215g/km。 … Read More