英國的車展將於2016年返回

汽油頭哀悼英國車展的消亡,以至於聽到計劃在2016年返回的計劃已得到滿足。 肯特的HRH親王邁克爾昨晚在汽車作家公會的年度頒獎晚宴上發表講話說,英國將再次能夠舉辦一場車展,參加在日內瓦和法蘭克福等城市舉辦的歐洲表演。 廣告 – 帖子繼續下面 •2014年洛杉磯車展:新聞綜述 Battersea Park已被指定為場地,該節目定於2016年5月舉行。綠色技術將重點放在重點,重點是電動和混合動力汽車。 首都上一次參加標準車展的比賽是在2008年在倫敦碼頭的Excel中心。經濟不景氣被指責為2010年展覽的取消,並考慮到當時在古德伍德(Goodwood)舉行的活動(隨著移動的車展)的活動 – 以及金絲雀碼頭(Canary Wharf)的Motorexpo已經良好確定,並贏得了良好的聲譽。 您認為英國車展的回歸是一件好事嗎?在下面的評論部分中讓我們知道…

Vauxhall Manta將在2025年到2025年

Vauxhall返回,剛剛揭示其渴望在2028年到2028年成為全電動汽車製造商的願望,並且該計劃的一部分將包括復活曼塔(Manta)的名字近40年後。最初的蝠ta被視為歐寶 – 沃克斯豪爾的歐洲兄弟姐妹業務 – 以及一款旨在與福特卡普里(Ford Capri)之類的運動雙門轎跑車。 廣告 – 文章繼續以下 從技術上講,即將到來的蝠ta仍然是一門雙門轎跑車,但是它將採用另外一款前時尚的轎跑車福特Puma的方法,最終將成為一個提高的跨界。新的Manta的風格很可能會仔細遵守2021年Opel在2021年暴露的Manta-E想法的樣式。以及沃爾沃C40充電。 所有新的Vauxhalls將於2028年電動 沃克斯豪爾(Vauxhall)此前曾引發猜想,即當去年暴露了一次性的Manta GSE Elektromod時,電氣化的蝠ta將與原始的七十年代型號更相似。這款Restomod車輛是原始後驅動蝠ta的現代重新構想,由145bhp的電動機提供動力,並具有四速手冊變速器。 就傳動系統而言,即將到來的類衛星SUV極有可能是更傳統的電動汽車。但是,有可能將重點放在駕駛員互動以及強大的造型線索上,可能會幫助Vauxhall使Manta成為吸引戀人的車輛,就像原始的一樣。 關於新的Manta的平台,這尚未得到驗證,但是Vauxhall的母公司Stellantis表示,它計劃將即將到來的EVS以四個新的專用車輛體系結構為基礎。 這些將被稱為STLA小型,中,大和框架。根據大小的不同,Manta-E在2025年的回歸意味著它可能基於STLA中型平台,該平台將與Stellantis TimeScales形成,而這項技術的推出。 該汽車集團先前概述了STLA培養基將提供多達440英里的範圍。 在此處閱讀有關Vauxhall未來電氣化計劃的更多信息…

新的2022年大眾汽車童車現已從30,720英鎊

大眾汽車開始銷售,對2022年Caddy California的價格表進行了一些較小的調整,將基本模型的價格提高了750英鎊左右。現在,緊湊型房屋的價格從30,720英鎊起。 標准設備與以前相同,買家得到可折疊的露營椅,露營桌和可伸縮的迷你廚房,帶有單燃燒器爐灶和集成的燃氣瓶。後窗的百葉窗還用作存儲袋,機艙和後擋板上安裝了幾個LED閱讀燈。 新的2021雪鐵龍E-Berlingo貨車現已出售,價格為31,302英鎊 傳統的MPV的後長凳座椅已換成折疊床,長度為1,980毫米,寬1,070毫米。但是,這也可以完全刪除,以將加利福尼亞恢復為麵包車。露營車的後部裝有儲物艙,大眾說,這對於拿著餐具和廚房用具是最佳的。 廣告 – 文章繼續以下 其他常規功能包括16英寸的合金輪轂,可調節的門後視鏡,黑色車頂導軌和防盜警報系統,以及輔助技術,例如車道輔助,巡航控制和拖車輔助。機艙提供空調,對兩個前排座椅的腰部支撐,六揚聲器立體聲系統和8.25英寸的信息娛樂屏幕。 買家還可以從一系列可選的附加功能中進行選擇,其中最有趣的是一個模塊化帳篷系統,可以連接到露營車的後部或獨立使用。大眾汽車說,帳篷增加了露營車的居住空間的大小,為一個四口之家提供了足夠的空間。

英國脫歐不確定性將856,000個汽車任務置於危險

中,政府對英國脫歐缺乏清晰的態度“直接違反英國汽車行業的利益”,這是202億英鎊的行業以及多達856,000個任務不必要的風險,SMMT-英國的汽車市場主體已警告。 如果英國希望保留其作為一個必不可少的生產國,政府應達成一項協議,“至少,保留海關聯盟會員資格以及提供單一市場福利”,交易者和交易者協會擁有今天說。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 最近的許多數字表明,汽車行業為英國經濟貢獻了2002億英鎊,直接在該行業和支持領域達到856,000英鎊的就業。 但是,SMMT的數字同樣暴露了汽車生產的穩定下降 – 車輛和貨車分別下降了3和16.7% – 而英國的生產商,包括Jaguar Land Rover,Nissan,Nissan以及Vauxhall,也是如此揭示的任務以及經銷商的削減。與政府在英國脫歐的環境有關的不確定性同樣意味著該市場僅針對新設計的新投資提供了3.473億英鎊,實際上是去年同一時期記錄的一半。 •寶馬工作隊為最壞情況準備英國脫歐準備 SMMT警告說,離開單一市場以及海關聯盟將結束在英國歐盟邊界上完全自由動議的動議。從歐盟十字架到英國,每天都有超過1100輛卡車將汽車零件以及為英國工廠生產元素。這些工廠經常在“及時的運輸系統”下工作,這將具有挑戰性地保存是海關以及邊境管制的收緊。 SMMT首席執行官邁克·霍斯(Mike Hawes)在SMMT的年度峰會上發表講話時警告說:“以緩慢的談判速度,全球董事會的加劇越來越嚴重。目前的立場以及相互矛盾的信息以及紅線直接違反了在單一市場和海關聯盟成員身份蓬勃發展的英國汽車行業的利益。 “我們的行業沒有英國脫歐的股息,尤其是在逐漸敵對的以及貿易保護主義的全球貿易環境中。我們向政府的信息是,直到它可以準確地證明對海關的新設計以及與歐盟進行交易的新設計如何復制我們目前所享有的好處,不要對其進行修改。” 英國政府應該進行哪種類型的英國脫歐提議?在下面的評論中告訴我們…

獨家:調查顯示,駕駛員無視冬季危險

超過30%的駕車者表示,他們將不做任何額外的事情來為冬季準備汽車。 儘管溫度較低和潮濕的天氣可能會對輪胎和電池等組件產生不利影響,但31%的司機告訴我們,他們什麼也沒做。 廣告 – 文章繼續以下 •英國最危險的道路揭示了 緊隨其後的是30%的受訪者說,他們將在冬季前檢查汽車的液體,輪胎壓力和胎面深度。 五分之一的汽車所有者告訴我們,他們將適合冬季輪胎,而10%的車主說他們將在靴子裡放一個緊急套件,最後9%的人會按順序完成所有工作使他們的汽車充分準備。 AA的發言人說,他的調查結果並不感到驚訝。他解釋說:“人們的生活非常緊張,我們中的許多人都因不進行基本檢查而感到內gui。” “我們進行的一半是可以預防的。如果您每周和每兩週進行檢查,您應該沒事,也可以節省一些錢。” •數以百萬計的盲人,因為它們太虛榮而無法實現規格

2023 BMW IX1在新草圖

中取笑,寶馬已發布了即將發行的電力IX1 SUV的預告片,該圖片將於明年年底發售。 新的IX1將是慕尼黑公司電動SUV的切入點,並將與最新一代的Ice-Power X1一起坐在一起,這是因為今年晚些時候首次亮相。 廣告 – 文章繼續以下 寶馬已宣布全電動IX1將於2023年底上市,到那時,它將有很多競爭對手,從即將到來的電動Alfa Romeo SUV,Cupra Tavascan,Kia EV4,到現有的Volvo XC40 P8 Recharge,也是如此作為梅賽德斯EQA。 最佳新車和卡車在2023年以及超越 這張最新的圖片顯示了傳統的寶馬造型提示,除了我們已經在其他電動寶馬上看到的一些新的圖片。與新的BMW i7和IX相比,腎臟格柵是平方的,並且具有較小的尺寸,而且它們周圍有一條藍色的飾邊線,類似於i3。較低的通風孔(可能在IX1中被遮擋),另外還有一條藍色條紋線,此外,大多數其他寶馬車型都使用了商標雙大燈風格。 目前的X1在2019年獲得了中年的改頭換面,這意味著Electric IX1將鍵入明年將於的下一代X1陣容的一部分。 IX1的任何類型的規格尚未確認,但是我們希望新設計將基於當前X1的UKL平台的重新設計版本。

尊敬的讀者,“ jlr搬到國外的探索生產只是故事的一半”

,您已經看到了遙遠的讀者,只聽到一半的“ JLR將所有發現製作都移至斯洛伐克的故事”。我在這裡謙虛地暗示,故事還有另一個更積極的一面。 的確,路虎將很快停止在索利哈爾(Solihull)進行發現,可悲的是,任務將丟失。但是,至少讓我們將這個不利的消息放在上下文中。路上兩個小時,路虎黑爾伍德(Halewood)的健康狀況不佳,而且那裡的就業前景很少更加明亮。這是因為最近的說法是,西北仍將製定更受歡迎,廉價和可用的發現運動。因此,與您可能留下的看法相反,使用發現徽章的世界一流SUV仍將在Blighty中發展。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •最好的SUV以及2018年的4×4 而且情況會變得更好,因為該業務同樣剛剛證明了新版本的更便宜和可用的Evoque也將在Halewood開發。莫名其妙的是,這一好消息被眾多媒體淡化或忽略了。然而,正如我在Land Rover內部的傢伙告訴我的那樣,如果日本的Nissan在桑德蘭(Sunderland)做了類似的事情,那將是貨幣時代的頭版故事。