英國脫歐不確定性將856,000個汽車任務置於危險

中，政府對英國脫歐缺乏清晰的態度“直接違反英國汽車行業的利益”，這是202億英鎊的行業以及多達856,000個任務不必要的風險，SMMT-英國的汽車市場主體已警告。
如果英國希望保留其作為一個必不可少的生產國，政府應達成一項協議，“至少，保留海關聯盟會員資格以及提供單一市場福利”，交易者和交易者協會擁有今天說。
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最近的許多數字表明，汽車行業為英國經濟貢獻了2002億英鎊，直接在該行業和支持領域達到856,000英鎊的就業。
但是，SMMT的數字同樣暴露了汽車生產的穩定下降 – 車輛和貨車分別下降了3和16.7％ – 而英國的生產商，包括Jaguar Land Rover，Nissan，Nissan以及Vauxhall，也是如此揭示的任務以及經銷商的削減。與政府在英國脫歐的環境有關的不確定性同樣意味著該市場僅針對新設計的新投資提供了3.473億英鎊，實際上是去年同一時期記錄的一半。
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SMMT警告說，離開單一市場以及海關聯盟將結束在英國歐盟邊界上完全自由動議的動議。從歐盟十字架到英國，每天都有超過1100輛卡車將汽車零件以及為英國工廠生產元素。這些工廠經常在“及時的運輸系統”下工作，這將具有挑戰性地保存是海關以及邊境管制的收緊。
SMMT首席執行官邁克·霍斯（Mike Hawes）在SMMT的年度峰會上發表講話時警告說：“以緩慢的談判速度，全球董事會的加劇越來越嚴重。目前的立場以及相互矛盾的信息以及紅線直接違反了在單一市場和海關聯盟成員身份蓬勃發展的英國汽車行業的利益。
“我們的行業沒有英國脫歐的股息，尤其是在逐漸敵對的以及貿易保護主義的全球貿易環境中。我們向政府的信息是，直到它可以準確地證明對海關的新設計以及與歐盟進行交易的新設計如何復制我們目前所享有的好處，不要對其進行修改。”

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