自動駕駛Toyota E-Palette Ideas EV以及Toyota暴露的移動聯盟

在今年的拉斯維加斯消費電氣展(CES)上揭露了電子板的想法,目的是改善日本製造商的存在作為移動服務平台(MSPF)。
E-Palette是一個完全自主的EV,並且有三種不同尺寸的EV,範圍為四到七米。它旨在在內部和外部完全定制,因此可以根據客戶或企業的需求進行量身定制;這可能是私人在搬家或企業提供商品的空間上工作的領域。豐田確實希望能夠在將來24小時內完全改變電子盤內部。這意味著單個車輛可能會迅速在潛在的人之間切換,從而利用了從乘車共享和移動商店進行的這種品種。
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豐田指出,電子電池具有下一代車輛管理接口,並且同樣可以在空中更新其軟件應用程序,例如特斯拉目前的EVS。該品牌同樣的意思是利用固態電池為電子盤供電。
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豐田計劃在2020年代初對電子膠合板的可行性測試。這家日本品牌在2020年將Tokyo Olympics Games指定為測試一支電子預裝機隊,以協助與會者增強轉會鏈接。
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豐田在CES上也揭示了電子膠合板聯盟的發展,其中包括亞馬遜,馬自達,比薩小屋等業務。豐田指出,這些業務將協助進行電子膠合板的車輛計劃。
Toyota首席執行官說:“汽車市場顯然是在其最顯著的變化時期,因為電氣化以及鏈接以及自動駕駛等技術正在取得長足的進步。” “豐田一直致力於製造不斷發展的汽車。同樣重要的是,我們正在扮演我們的角色,以在未來100年內以及更遠的地方建立一個不斷發展的社會。”
Uber和Amazon之類的人已經研究了自動旅行者以及包裹的運輸技術,然後才成為豐田E-Palette聯盟的一部分,後者已經實施了自封的包裹無人機。
您對豐田電子膠合概念有什麼看法?讓我們在下面理解…

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