Month: September 2022

已經將信封推向了黑色系列，Mercedes-AMG已經發展了更加極端和非公路法律。 GT的版本。 梅賽德斯-AMG與宮殿滑板隊的藝術車隊合作 它被稱為Mercedes-AMG GT曲目系列，它使用了Black系列的Flat-Plans 4.0升雙渦輪增壓V8的填充版本。多虧了Motorsport規格的燃油噴射器和其他未指定的調整，它產生了724bhp，高於710bhp。 Black系列的七速雙離合器變速箱也消失了，取而代之的是六速順序賽車箱。這仍然是由發動機通過碳纖維扭矩管驅動的汽車後部的“驅動橋”位置。 廣告 – 帖子繼續以下 在懸架方面，該軌道系列具有Bilstein阻尼器，可調節騎行高度，以及低速和高速籃板和壓縮水平。也可以調整防滾條。 一組18英寸的鍛造車輪在汽車兩端的寬度為325mm的光滑輪胎中是shod。在這些下，您會發現摩托車友好的大鋼製動器。在正面，有六活塞卡鉗擠壓390mm圓盤，而在後部AMG安裝了355mm的轉子和四鍋卡鉗。 7 關於我們的廣告廣告 為了補充高水平的機械握把軌道系列的底盤，該汽車還獲得了高度發達的航空套件，以最大程度地提高下壓力。最明顯的功能是基於黑色系列的零件，可調節的高級後機翼。在汽車的另一端是定制的，也是可調節的分離器。

當前的Euro NCAP安全性和碰撞測試評級已發布。這些最新的結果揭示了特斯拉，寶馬，斯柯達和日產的四個新模型的出色表現。 新的特斯拉車型S已被汽車出版社廣泛地重現為性能駕駛的未來，而埃隆·馬斯克（Elon Musk）的加利福尼亞州公司的情況會變得更好。現在，Electric Super-Saloon獲得了Euro NCAP的完整五星級評級，以實現全方位安全性。 廣告 – 帖子繼續以下 結果還顯示出極好的82％，可為成人乘員提供保護，兒童佔用者保護為77％。行人保護的得分為66％，主動安全系統的分數為71％，使特斯拉與奧迪S6這樣的競爭對手持有標準。 寶馬還以其新的2系活躍遊客獲得了冠軍，還獲得了五顆星。兒童保護的極好的85％證實了其作為家庭MPV的實力，並在那裡擁有最安全的競爭對手。 13 Nissan和Skoda也可以慶祝，因為新的Pulsar Hatch和Fabia Supermini都從Euro NCAP獲得了最高分數。雷諾的梅根（Megane）已被重新測試，並獲得了一顆額外的明星，總計四分之一。最初給出五顆星，但是當安全測試變得更加嚴格時，得分被最小化至三顆。 鈴木的新Celerio City汽車錯過了最高得分，只能達到三輛汽車。儘管這主要是由於安全設備，但是這樣的側窗簾安全氣囊不是他們測試的非核算型號的標準配置。鈴木向我們保證，英國規格的型號將獲得六個標準安全氣囊，從理論上講，這將提高評級。 塞勒里奧（Celerio）由於缺乏標準的主動安全技術和行人評分差而損失，儘管在前後屏障衝擊測試中是適當的。但是，達西亞·桑德羅（Dacia Sandero）等競爭對手同樣便宜，並獲得了四顆星，而斯柯達·西戈（Skoda Citigo）則獲得了五顆星。 現在閱讀我們銷售最安全的汽車的綜述

。 該案使法院不僅拒絕了鞭打索賠，而且裁定索賠人“從根本上是不誠實的”。它命令索賠人支付法律費用。 廣告 – 文章繼續以下 這是法院第一個行使新規定的案件，以減少涉及無勝利公司的案件的數量。取而代之的是，索賠人在損失時免於對費用的責任。 •傷害索賠降低保費 但是，這些規則有例外 – 如果發現索賠人從根本上是不誠實的，那麼所有的保護就會丟失。 Aviva UK＆I General Insurance的法律負責人霍華德·格蘭德（Howard Grand）解釋說：“這一重要案件對那些可能正在考慮提交誇張和欺詐性的鞭打索賠的人有明確的警告。” 您是否認為是時候對誇張的保險索賠進行了更嚴格的規定？在下面的評論中讓我們知道…

Jaguar Land Rover的特殊汽車運營部（SVO）的經理已證實，它不僅是高性能，高端和小型生產的跑步設計就像他的產品計劃中的Job 7一樣，也正在途中進行更多極端的越野設計。我們的特殊圖片準確地顯示了一個以越野的多樣性Rover SVO的外觀。約翰·愛德華茲（John Edwards）解釋說：“我們想在SVO做四種不同的汽車和卡車。” “到目前為止，我們還沒有做過的公路性能車，全地形性能車和卡車，高端衍生產品以及我們所說的收藏家版本，例如Job 7。 4 “道路表現相對容易；您只相信“ M”以及“ AMG”，並確切地相信我們如何運用完全相同的想法。全地形有些不同。顯然，比捷豹更適合路虎。 Land Rover具有全地形能力發展到其所有產品中，但是我們需要向客戶提供同意使用它。” 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •荷蘭和荷蘭品種漫遊者是有史以來最豪華的 愛德華茲（Edwards）告訴我們，每個路虎都有出色的越野性能，但是這是關於使該性能“可用”以及汽車和卡車“可濫用而不是珍貴”。 他提供了一系列示例，以展示他通過各種更明顯的越野模型所暗示的內容：“例如，座位的材料；它是皮革與一種極其彈性且高科技的材料。這是關於地面間隙，與輪胎組合以及輪胎組合有關，它與身體的保護有關，因為在許多情況下，汽車和卡車的能力實際上都是班級領先的。” 4 愛德華茲（Edwards）停止確切地確認哪種設計將是首先要進行艱難的改頭換面，宣布這一概念仍在內部進行辯論，但是他暗示，多樣性的漫遊者家庭位於他的名單中。他說：“顯然，這在防守者上比綜藝的流浪者要明顯得多，但是在有趣的方法中，綜藝的漫遊者有更多的機會。對於G4的難度多樣性漫遊車的需求量很強。我們從不相信會有，但是有一輛汽車和卡車，上面有屋頂系統架子，燈光，輪胎和底下保護。想要利用其開發的汽車和卡車。” 現在檢查有關目前正在銷售的最佳4×4

，而Storming I8 Hybrid Supercar，寶馬已經開發了更強大的汽油電動傳動系統在將來。 新系統是對替代動力總成投資日益投資的一部分，從我們最近測試的即將到來的3系ActiveHbrid開始。但是，特別是在5系GT原型中揭示的這一原型將位於該範圍的頂部。預計它將在未來幾年內出現在該公司的大型轎車和M驅動的SUV中。 3 由於寶馬擁有羅伊斯·羅伊斯（Rolls Royce），有傳言稱它也出現在幻影轎車的下一個版本上。 廣告 – 文章繼續以下 該原型由帶有228bhp的新型渦輪增壓2.0升四缸汽油發動機提供動力，然後添加了從i3單元中修改的兩個電動機，以使其四輪驅動。 一個201bhp的電動機安裝在前面，自動變速箱通常駐留，而另一個則位於後橋組件中的268bhp。這使得總共至少670bhp，令人印象深刻的扭矩圖超過1,000nm。這將使它成為有史以來最強大的寶馬生產動力總成。 該原型的20kWh鋰離子電池中心安裝了62英里的全電動範圍，其重量將比最重的5系GT（2,070kg）高得多。燃油箱的尺寸從70升降低到30升，儘管總範圍為370英里。 寶馬說，在這種情況下，動力總成的性能超過了最強大的GT，即444bhp 4.4升V8 550i。 甚至有傳言稱該部門將出現在即將推出的勞斯萊斯SUV上，儘管預計將成為2017年的BMW X7 Luxury 4×4。 您是否認為這種類型的汽油 – 電動混合體適合豪華的寶馬和勞斯萊斯？在下面的評論中讓我們知道。

司機更有效，他們接受速度理解課程而不是被罰款點，而罰款的可能性較小。 由IPSOS MORI進行的這項政府支持的研究發現，與選擇接受罰款點的人相比，在速度理解課程的六個月後，在六個月內，在六個月內，在六個月內再次被抓住超速行駛的可能性要低23％。 廣告 – 帖子繼續以下 •速度理解課程：您需要了解的一切 研究人員分析了220萬駕駛者的記錄，以獲得其結果。其中，有140萬採納了速度理解課程，有192,000選擇罰款點和罰款，而428,000次高於閾值，以了解課程資格。 那些接受速度理解課程的人之間的再犯率差異，而那些不這樣做的人會隨著時間的流逝而減少，但是即使三年後，坐著理解課程的司機仍然降低了9％的重新犯罪可能性。 總共有21％的速度理解與會者在三年內重新犯規，而23％的人獲得積分而不是坐課程。 •一半的司機說超速是可以接受的 研究人員得出的結論是，“與懲罰點的製裁相比，參與國家速度理解課程減少了再犯罪，與固定的罰款通知有關，以及這種效果在36個月內持續下降。透明 去年，約有140萬司機參加了一項速度理解課程，在此過程中為警察籌集了約5400萬英鎊。全國各地的課程費用各不相同，但司機通常支付75英鎊至99英鎊的費用，而警察部隊為每位候選人收取45英鎊。 英國的駕駛進攻熱點已經揭示。您的區域是否在前十名？