Vauxhall Manta將在2025年到2025年

Vauxhall返回，剛剛揭示其渴望在2028年到2028年成為全電動汽車製造商的願望，並且該計劃的一部分將包括復活曼塔（Manta）的名字近40年後。最初的蝠ta被視為歐寶 – 沃克斯豪爾的歐洲兄弟姐妹業務 – 以及一款旨在與福特卡普里（Ford Capri）之類的運動雙門轎跑車。
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從技術上講，即將到來的蝠ta仍然是一門雙門轎跑車，但是它將採用另外一款前時尚的轎跑車福特Puma的方法，最終將成為一個提高的跨界。新的Manta的風格很可能會仔細遵守2021年Opel在2021年暴露的Manta-E想法的樣式。以及沃爾沃C40充電。

所有新的Vauxhalls將於2028年電動

沃克斯豪爾（Vauxhall）此前曾引發猜想，即當去年暴露了一次性的Manta GSE Elektromod時，電氣化的蝠ta將與原始的七十年代型號更相似。這款Restomod車輛是原始後驅動蝠ta的現代重新構想，由145bhp的電動機提供動力，並具有四速手冊變速器。
就傳動系統而言，即將到來的類衛星SUV極有可能是更傳統的電動汽車。但是，有可能將重點放在駕駛員互動以及強大的造型線索上，可能會幫助Vauxhall使Manta成為吸引戀人的車輛，就像原始的一樣。
關於新的Manta的平台，這尚未得到驗證，但是Vauxhall的母公司Stellantis表示，它計劃將即將到來的EVS以四個新的專用車輛體系結構為基礎。
這些將被稱為STLA小型，中，大和框架。根據大小的不同，Manta-E在2025年的回歸意味著它可能基於STLA中型平台，該平台將與Stellantis TimeScales形成，而這項技術的推出。
該汽車集團先前概述了STLA培養基將提供多達440英里的範圍。
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