日產在洛杉磯車展

Nissan在Nissan揭幕了六輛以星球大戰為主題的汽車,NISSAN已與Lucasfilm在La Motor Show上合作公佈了六輛星球大戰風格的概念車,在Sci-Fi Fressise即將發行的《最後的Jedi》發行之前’。 首先是Altima Saloon,它的靈感來自電影中第一階的精英特種部隊使用的特種部隊賽戰鬥機。領帶戰鬥機的前設計激發了Altima的前擋風玻璃,啞光黑色油漆方案也在左側帶有紅色迷彩條紋。車輪還進行了領帶戰鬥機的改頭換面。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •2017年洛杉磯車展:最新新聞 更大的日產Maxima Saloon的外觀受到角色Kylo Ren的Facemask的啟發。黑色和銀色塗漆可補充前面的V形設計,該設計是使用一塊銑削鋁製成的。日產還策劃了一個類似Kylo Ren的Tie Silencer的單獨的Maxima,這在最後一部絕地電影中首次亮相了《星球大戰》。 18 根據《星球大戰》角色Phasma隊長,在洛杉磯會議中心展示了第三個最大值。前保險槓和引擎蓋被用鋁製成的高光亮銀色“盔甲”取代,而銀色方案則沿著轎車的底部繼續。黑色油漆沐浴在汽車的頂部,紅色的重音線穿過中間。 接下來是日產流氓,它使用Poe Dameron的X翼,這是新共和國Starfleet的一部分。可以在跨界SUV的側面看到推進器和四個激光大砲,後者裝有堅固的越野輪胎。 18 最終,流氓運動以A翼為靈感,用兩色調的白色和藍色油漆繪製。車輪也被塗成藍色,而在最後一個絕地武士中看到的推進器則在後門後面露面。 傑出的展覽是日產汽車展展台的一部分,並開發了旨在推廣“星球大戰:最後的絕地武士”,於12月15日在英國電影院發行。 如果您每天必須開車駕駛Nissan的一輛星球大戰汽車上班,那會是什麼?在評論中告訴我們…

瑪莎拉蒂計劃返回一級方程式

意大利高級汽車製造商瑪莎拉蒂(Maserati)可能最早在明年返回一級方程式賽車,接管了哈斯隊的命名權。 消息人士堅決堅持要求塞爾吉奧·馬爾基昂恩(Sergio Marchionne),他是法拉利(Ferrari)的首席執行官,以及瑪莎拉蒂(Maserati)的母公司菲亞特·克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles),他正準備將摩德納品牌送回一級方程式賽車,將近60年來首次將其送回一級方程式競賽。 廣告 – 帖子繼續以下 這項優惠將為這項運動的唯一團隊Haas提供,這是這項運動兩年後的首個主要贊助商,Maserati每賽季支付2000萬歐元的傳聞,以將其三叉戟在深藍色的發動機封面上塗漆。 實際上,該要約將支付HAAS的所有法拉利V6動力總成成本。就像阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)贊助多年生背部標記索伯(Sauber)一樣,它將通過哈斯(Haas)成功地看到瑪莎拉蒂(Maserati)每個賽季向法拉利(Ferrari)支付2000萬歐元。 Maserati-Haas的服裝將是2018年一級方程式網格的第四支“意大利”團隊,儘管只有Toro Rosso和Ferrari才真正駐紮在該國。 還有另外一種聯繫可能對瑪莎拉蒂有利,哈斯底盤的進步以及與瑪莎拉蒂近鄰居(經常合作)達拉拉(Dallara)簽約的建築物,而團隊也從法拉利(Ferrari)租賃了風態時間。 法拉利(Ferrari)似乎不符合其撤離一級方程式賽車的危險,但在菲亞特·克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles)的費用下,這項運動似乎使這項運動翻了一番,這使FIA對FIA的建議對其2019年發動機法規進行了三支球隊的投票集合。

新的2018 Bentley Continental GT在Frankfurt

Bentley展出,旨在建立創紀錄的銷售以及其Bentayga SUV的蓬勃發展的成功,這是這款全新的第三代Bentley Bentley Continental GT Sports Tourer,該旅行社已被公開了在2017年法蘭克福車展上的公開首次亮相。 新移民的前端造型結合了Bentley的Exp 10 Speed 6 Sports Automobile概念上的元素。同時,後方在輪子上保留了Conti的“ haunch”,但尾燈和艙口具有更整潔的外觀。 廣告 – 帖子繼續以下 •新本德利大陸GT評論 該模型現在位於大眾集團當前最新的MSB平台上,因此它與保時捷最近推出的新Panamera共享一些組件。它還擁有48V電氣,以幫助有效的抗滾桿供電。這項稱為Bentley Dynamic Ride的技術是一項協調一致的工程努力的一部分,旨在使當前的運動汽車成為大型旅行者,使其與長途巡航的宣傳能力一起管理敏捷性。 32 儘管汽車的長度與以前的長度基本相同,但其軸距已伸展以縮短懸垂並改善機艙包裝。它還獲得了新的空氣懸架,其空氣量比以前增加60%。 本特利(Bentley)正在使用其旗艦引擎(旗艦引擎:該公司6.0升W12的修訂版)啟動Conti。電動機可產生626bhp和900nm巨大的扭矩,在1,750rpm至4,000rpm之間,足以在3.6秒內從0-60mph乘汽車,並達到207mph的最高速度。

特斯拉(Tesla)在汽車供應鏈混亂

特斯拉(Tesla)發表了2021年第三季度的收入,電動汽車公司的收入四倍,達到創紀錄的16億美元(11.5億英鎊)。 特斯拉的收入同樣是創紀錄的,攀升至138億美元(近100億英鎊),儘管這一數字略低於華爾街分析師預期的140億美元(101億英鎊)。 特斯拉·塞伯特(Tesla Cyber​​truck)延遲至少直到2023年 特斯拉的收入可以歸功於該公司的銷售增長,在7月和9月之間,業務建造了約240,000輛汽車 – 同比增長64%。儘管有連續的全球半導體短缺,這已經影響了許多巨大的製造商的生產能力,而每輛車的收入也下降了,銷售比例較高,是價格低價的汽車。 廣告 – 文章繼續以下 特斯拉不斷發展的工廠設施現在包括在加利福尼亞州上海以及德克薩斯州的工廠,該公司的新設施在柏林郊區,因為今年晚些時候開始生產。特斯拉在上海的設施同樣與該公司的加利福尼亞工廠的生產數字以及設計Y匹配,儘管自2019年12月以來才開放。 該公司的銷售組合正在逐步轉移到其較小和更便宜的型號,即設計3和設計Y,從較大的以及更昂貴的設計S和DesignX。 設計Y最近才在英國開始銷售,而該公司表示,延遲的敞篷跑車以及塞伯力設計的設計現在將於2023年開始生產。 現在,單擊此處以獲取我們對新特斯拉設計的評估…