特斯拉（Tesla）在汽車供應鏈混亂
特斯拉（Tesla）發表了2021年第三季度的收入，電動汽車公司的收入四倍，達到創紀錄的16億美元（11.5億英鎊）。
特斯拉的收入同樣是創紀錄的，攀升至138億美元（近100億英鎊），儘管這一數字略低於華爾街分析師預期的140億美元（101億英鎊）。
特斯拉·塞伯特（Tesla Cybertruck）延遲至少直到2023年
特斯拉的收入可以歸功於該公司的銷售增長，在7月和9月之間，業務建造了約240,000輛汽車 – 同比增長64％。儘管有連續的全球半導體短缺，這已經影響了許多巨大的製造商的生產能力，而每輛車的收入也下降了，銷售比例較高，是價格低價的汽車。
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特斯拉不斷發展的工廠設施現在包括在加利福尼亞州上海以及德克薩斯州的工廠，該公司的新設施在柏林郊區，因為今年晚些時候開始生產。特斯拉在上海的設施同樣與該公司的加利福尼亞工廠的生產數字以及設計Y匹配，儘管自2019年12月以來才開放。
該公司的銷售組合正在逐步轉移到其較小和更便宜的型號，即設計3和設計Y，從較大的以及更昂貴的設計S和DesignX。
設計Y最近才在英國開始銷售，而該公司表示，延遲的敞篷跑車以及塞伯力設計的設計現在將於2023年開始生產。
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