這是所有新寶馬7系轎車的第一張圖片。全新的模型直到2015年才推出，但是這些圖片顯示了瑞典的冬季冬季測試。 旗艦轎車旨在與將於今年晚些時候發布的全新梅賽德斯S級賽車競爭，該轎車正在進行測試，以簽署電子穩定係統以及供暖和通風系統。 廣告 – 帖子繼續以下 即使此預生產測試m子是從B柱向後掩蓋的，但配置文件的形狀與當前的型號非常相似 – 但是後輪拱門上的額外保護性覆層以及前保險槓上的額外覆蓋表明，更光滑的設計隱藏在下面。 在後面的後屏幕和較窄的靴子上，兩者都暗示著比即將推出的型號更錐形的造型方向，而且如果您仔細觀察，一組雙胞胎呼氣也可以清楚地看到，這表明這輛車可能是更強大的直六或V8驅動版本。 新的7系必須比替換的汽車要輕得多，也有傳言稱，插電式混合動力版正在開發，並進行了經過修訂的高效渦輪增壓汽油和柴油，這必須幫助它與Toyota和Audi的競爭對手搭配。 就像梅賽德斯（Mercedes）7係將是一個技術展示櫃，因此期望一系列高級功能，包括某種形式的自動駕駛，這是當前IDRIVE信息娛樂系統的更高級版本，但更多的細節可能會更接近其正式發布會。在2015年法蘭克福車展上。
新雷諾首席執行官盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）已證實，未來的熱雷諾設計將佩戴高山徽章，並表明法國業務的新一代熱設計即將上映。 De Meo告訴Automobile Express：“正如我與Cupra所做的那樣，我會發現與Alpine品牌和一些雷諾車型之間的聯繫。” “我們要求對此保持可靠，因此我不會使用Kangoo或Espace來做到這一點 – 我將使用塑造品牌定位的事情來做到這一點。” BMW M2 CS vs保時捷718 Cayman GTS vs Alpine A110 S 這可能表明，新的雷諾克利奧（當前沒有熱門雷諾斯波特版本）可能是雷諾最早獲得新的子品牌的雷諾之一，而Captur有可能遵守它來創建競爭對手的競爭對手新的福特Puma st。 廣告 – 帖子繼續以下 De Meo正在將Alpine設置為由現任雷諾F1團隊董事總經理Cyril Abiteboul領導的新服務系統。它將組成F1團隊（雷諾斯波特工程服務（De Meo）（De Meo）開玩笑說“怪異的部落在做極其特殊的事情”以及歷史上的歷史性方面高山品牌。
保時捷已更新了其二人組合插件混合動力cayennes，並添加了更大的電池組，可提高全電動運行以及效率。 Cayenne e-Hybrid和Turbo S E-Hybrid（均以雙門轎跑車風格提供）都放棄了前14.1kWh的電池，以支持新的17.9kWh單元，保時捷州將電力型升高約30次。百分。 前10個最好的高端SUV 2022 Cayenne E-Hybrid使用了3.0升V6渦輪增壓汽油發動機，建立了335bhp，並與134bhp的電動機同時使用，與17.9kWh電池相關。總體電源為456bhp（發動機和電動機都不會同時創造最大功率），在五秒鐘內以0-62mph的速度平坦，最高時速為157mph。 廣告 – 文章繼續以下 對於許多購買者而言，更重要的是保險索賠高達91.1mpg，二氧化碳排放量低至71g/km，以及27英里的免費運行。費用從69,980英鎊開始，轎跑車的價格從64,090英鎊起。 頂端的Cayenne S E-Turbo Hybrid Stick具有完全相同的雙渦輪增壓4.0升V8發動機，以及集成以創建671bhp的單電動機。保時捷國家0-62mph的速度為3.8秒，最高速度為183mph，而經濟氣候和CO2分別為74.3mpg和低至86g/km。 9 隨著新的電池板，最強大的Cayenne的電動品種略有改進，充滿電量高達25英里。費用從126,690英鎊開始，轎跑車上漲至129,290英鎊。 插入式卡宴現在可以購買，費用從67,128英鎊開始。該位置位於基本型號的55,965英鎊之上，但是在較小的Cayenne S. Cayenne S. 哪些汽車構成了今天出售的十大混合動力車？
起亞將在英國召回25,192輛汽車，因為剎車燈開關有預期的故障。 受影響的汽車均在2006年以及2011年之間建造，包括卡倫斯，索倫託以及Sportage，現在的Sorento和Soul以及少量Optima模型的前一代版本。 廣告 – 帖子繼續以下 根據製造商的說法，故障表明，釋放制動踏板後，制動燈可能不會照亮或可能不會關閉。 起亞指出，它將與包括所有者以及維修需要不到15分鐘的人取得聯繫。該問題不會影響車輛的製動性能，也沒有發生故障觸發的事故。 已召回的起亞汽車是：•2006年11月和2007年6月建立的1,128款塞多納型號•4,246個前代Sorento 4x4s於2007年5月以及2008年12月•2008年12月•2007年9月在2007年9月在2007年9月之間建造的SUV 2010年1月•2008年3月和2009年11月之間建造的3,535次前代Carens MPV•3,525次在2009年10月以及2011年4月之間建造的Sorento汽車•2010年6月以及2011年6月之間建造了4,676次Spirit Automobiles•2011年6月•汽車在2010年8月和2011年4月之間建造 當前最新的召回次數是在日產被迫在英國召回了超過130,000個MICRA型號的情況下，這可能是潛在的方向盤故障。 今年4月，豐田，日產，馬自達以及本田召回了英國總共有15萬輛汽車，以解決旅行者安全氣囊的問題。這是全球340萬召回的一部分。 •您需要了解車輛召回的任何要求
Infiniti在紐約車展上揭露了一個新的QX80專著創意，預覽該品牌的目標是產生新的旗艦品種Rover競爭對手，但是不太可能提供該品牌的目標在英國。 •最好的跨界車以及銷售的小SUV 即將推出的QX80專著的生產版本意味著對單個專業知識領域進行的全面研究將主要針對美國和中國等市場。 6 QX80具有Infiniti的最新風格語言，但范圍更大，並且包裝成方形SUV型因子，具有商標前格柵以及雕刻的LED大燈。它的長度超過五米，寬2米，以及在巨大的24英寸車輪上騎行。沒有透露有關平台或動力總成的技術信息。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 “ QX80專著展示了我們對道路上的高端和風格的想法，以及對我們如何改善高端SUV領域的未來Infiniti的探索，” Infiniti Boss說，Roland Krueger說。 。 6 在QX80以生產形式出現之前，我們可能會看到Infiniti較小的QX50的第二代 – 奧迪Q5和梅賽德斯GLC的競爭對手。 您對QX80專著概念有何看法？讓我們在評論中理解您的想法。
寶馬已宣布已重組和升級其連接的車載互聯網系統。從現在開始，它已經開始推出一組三個可選的媒體軟件包，這些媒體包將為其汽車帶來新的在線連接水平。 這三種媒體套餐選項的價格為990英鎊，1,400英鎊和1,990英鎊，並增加了在線連接的增強水平。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 第一個軟件包包括SAT-NAV和寶馬的緊急電話。應該讓您發生事故，汽車會感受到汽車的位置，汽車中的人數和撞擊的嚴重性，然後自動致電寶馬運營商報告發生的事情，並允許他們協調合適的緊急響應。 到2015年在歐洲出售的所有新汽車將成為必要的呼叫。但是，歐盟希望引入一個標準化的低技術版本，該版本剛剛自動致電112，有效地禁止寶馬更現代的系統 – 該公司正在努力的情況糾正。 接下來，媒體包公司加上在線服務和遠程服務。其中包括訪問音樂流服務Rara等應用程序的設施，該應用程序可以在移動中訪問1700萬首歌曲的庫，以及一個移動辦公應用程序，可讓您僅使用內置的SIM卡來指示和發送電子郵件和短信車。
本週的問題 – 2013年4月10日 – 介紹了BMW Idea X4上的完整故事，該故事將在本月晚些時候在上海車展上展出。 同樣，我們也擁有瑪莎拉蒂新的5系列狂歡吉卜力的第一張官方照片，以及非凡的雷諾雙子Z概念，下一代日產Qashqai的特別圖片以及新的大眾Golf GTI的成本。同樣，我們有一個特殊的信息圖，可以準確地顯示了汽油和柴油與運行成本有關的如何真正比較。 廣告 – 帖子繼續以下 在驅動器中，除了奧迪（Audi）頂級的R8 V10 Plus，全新的Vauxhall Cascada以及限量版Suzuki Sport Sport Sz-R Sport Sz-R之外，我們第一次一直在新的奧迪RS6的方向盤後面。 。 我們的公路測試團隊將全新的座位萊昂與兩個大銷售競爭對手分別為大眾高爾夫和起亞CEED。同樣，我們已經對雷諾斯波特梅加尼杯（Megane Cup）進行了新的Tiny JCW GP檢查，而我們的長期更新則為偉大價值Dacia Sandero。另外，還包括您所有正常的產品評論，買方的指南以及信件。 第1,263條現在可以立即獲得，價格為2.95英鎊。另外，您可以保險以1英鎊的價格要求六個問題，以及每週直接提供雜誌，下載我們的新iPad Edition，或者與您的區域性報導說，不需要額外費用就為您購買副本。
Bentley透露，新近改裝的Bentayga Hybrid的價格將從155,500英鎊起，當時10月下旬交付開始。 該混合動力Bentayga將成為它將在2021年發布的兩種插件型號之一，它連接了常規的4.0升V8驅動的Bentayga和626bhp 6.0升W12 W12發動機的Bentayga速度，並帶有六層圓筒，汽油發動機與電池和電動機系統結合使用。 新的阿斯頓·馬丁DBX Coupe Spearheads New CEO的計劃 該動力總成與Bentayga Hybrid的先前版本保持不變。 3.0升雙渦輪增壓V6汽油發動機和電動機組合的最大功率輸出為443bhp（發動機335bhp，電動機的126bhp）和700nm的扭矩。 廣告 – 帖子繼續以下 由於沒有其他硬件更改，刷新的Bentley Hybrid在5.2秒內繼續從0-60mph衝刺，然後以158mph的速度升至。 像以前一樣，由於其傳統的17.3kWh電池，Big Bentley SUV還具有25英里的純電動範圍 – 比FACELIFT型號少6英里，但僅由於Bentayga Hybrid的零排放範圍已被檢查更嚴格的WLTP測試制度，而不是舊的NEDC標準。 17 沒有汽油發動機的幫助，最高速度為84英里 /小時。 EV驅動器，混合動力和保持驅動模式使駕駛員可以在移動中手動管理電池使用情況，而最大充電率為7.2kW，表明可以在兩個半小時內實現完整的充值。
Toyota召回了2010年11月至2012年3月在2012年11月至2012年3月之間的英國5,409 Yaris和Verso-S車型，這是由於潛在的動力轉向故障。 生產者解釋說：“它已根據其公認的零容忍方法對質量問題或影響其車輛的問題進行了一致。” 由於錯誤，全球總共將召回全球174億輛汽車。製造商說，應該解決問題，動力轉向將變得更重，尤其是在低速下。儀表板上的蜂鳴聲和警告燈將遵循此消息。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 在英國有四個單獨的事件，但沒有與該問題有關的事故。生產商將在接下來的幾週內與所有者聯繫，以便在最近的經銷商處完成工作，並表示需要一到兩個小時。 任何想查看其汽車是否參與召回的所有者都可以簽出www.toyota.co.uk，然後在網站所有者部分中轉到註冊查找功能。 上個月宣布，由於潛在的製動故障而召回了許多第三代普銳斯模型，而豐田也參與了乘客安全氣囊故障的召回，這也影響了日產，本田和馬茲達的召回，這是最新的召回。 •關於汽車召回的所有您需要了解的一切
Jaguar返回時光，這再次通過新的恢復計劃再次著眼於它的漫長而傑出的過去。該計劃被稱為Jaguar傳統的E-Type Reborn Reborn Initiative，其在錫上所述的內容很多。潛在的購買者將能夠購買完全帶回傳統的美洲虎E型。 初步批次中的第一個帶回E型將在4月的2017 Techno-Classica展覽會上展出。 Land Rover Fradistrenta在2016年的演出中展示了其工廠期間的1號Land Rovers之後的一年。 廣告 – 文章繼續以下 •最好的跑車 這是Jaguar Classic從事的第一筆修復工作。您可能會記住，捷豹的歷史部門開發了許多XKSS賽車和E型輕量級的例子，但是它們在技術上是全新的，原始的型號。但是，這些E型重生汽車由Jaguar傳統團隊採購，並帶回了內部的“ Concours獲獎標準”。 在Techno-Classica上顯示的E型是1系列的1.2升固定頭部轎跑車，呈乳白色的青少年灰色。 E型最初出口到加利福尼亞，在八十年代初保存之前佔據了78,000英里。 Bodyshell，發動機和變速箱是完全原始的，並且已被重建，而其他“安全關鍵”零件已被更換。即使是最初創建車輛時使用的完全相同的點焊接方法，也已用於最終真實性。 4 所有的E-Type重生設計都是1961年和1968年之間創建的系列1設計。每個帶回設計都由傳統團隊以及重建為1960年的原始規格所覆蓋，因此它們保持盡可能真實。 如果您在市場上完全帶回了E型，那麼您至少必須賺取285,000英鎊。成本是“取決於規格”，以及您可以從後來的E型設計中指定零件，包括在E型輕量級設計上發現的改進的冷卻或系列2型型號的前製動卡鉗。 您將如何指定傳統的電子型？在下面給我們留言…