BMW Power Edrive插件混合動力系統在BMW i3電動汽車成功之後獲得了670bhp

,而Storming I8 Hybrid Supercar,寶馬已經開發了更強大的汽油電動傳動系統在將來。
新系統是對替代動力總成投資日益投資的一部分,從我們最近測試的即將到來的3系ActiveHbrid開始。但是,特別是在5系GT原型中揭示的這一原型將位於該範圍的頂部。預計它將在未來幾年內出現在該公司的大型轎車和M驅動的SUV中。
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由於寶馬擁有羅伊斯·羅伊斯(Rolls Royce),有傳言稱它也出現在幻影轎車的下一個版本上。
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該原型由帶有228bhp的新型渦輪增壓2.0升四缸汽油發動機提供動力,然後添加了從i3單元中修改的兩個電動機,以使其四輪驅動。
一個201bhp的電動機安裝在前面,自動變速箱通常駐留,而另一個則位於後橋組件中的268bhp。這使得總共至少670bhp,令人印象深刻的扭矩圖超過1,000nm。這將使它成為有史以來最強大的寶馬生產動力總成。
該原型的20kWh鋰離子電池中心安裝了62英里的全電動範圍,其重量將比最重的5系GT(2,070kg)高得多。燃油箱的尺寸從70升降低到30升,儘管總範圍為370英里。
寶馬說,在這種情況下,動力總成的性能超過了最強大的GT,即444bhp 4.4升V8 550i。
甚至有傳言稱該部門將出現在即將推出的勞斯萊斯SUV上,儘管預計將成為2017年的BMW X7 Luxury 4×4。
您是否認為這種類型的汽油 – 電動混合體適合豪華的寶馬和勞斯萊斯?在下面的評論中讓我們知道。

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