Singer介紹了Porsche 911 Turbo Restomod，其中444bhp
總部位於加利福尼亞的Porsche 911專家歌手已經暴露了一個新的“ Restomod”版本的964型渦輪增壓器，而在情況下，您並不是保時捷Anorak，是保時捷Anorak，是911渦輪設計的內部代號在1989年和1993年之間開發。
Singer的964代保時捷911 Turbo的版本是全面原型製作以及市場研究工作的產物，該品牌電話稱為“ Turbo研究”，以及這是歌手首次開發的行程渦輪增壓911。
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像原始汽車一樣，它由氣冷平六汽油發動機提供動力，儘管Singer已將其排量從3.6升提高到3.8升。該發動機將收到一對新的渦輪增壓器，現代電動閥以及一個新的水對空中冷卻器系統 – 所有這些都意味著發動機現在可以可靠地創建444bhp。
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為了進行比較，3.6升964 911 Turbo離開工廠時創建了355bhp，並且值得注意的是，Singer在保留了發動機的傳統氣冷設計的同時，將所有額外的馬力釘住了。還有一個值得一提的是，444bhp發動機是該範圍的入口點。如果購買者想要更多的力量，那麼歌手將義務。
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這款特定歌手911 Turbo的發動機 – 這款藍色車輛是第一次購買的藍色車輛 – 通過新的六速手冊變速箱將其電源發送到後輪。底盤也通過添加碳陶瓷製動器以及新的懸架系統進行了現代化，並根據客戶需求進行了長距離巡航。
而且，雖然該身體殼看起來像是原始的964（儘管有一些其他通風孔，後翼和新的前翼），但事實並非如此。這是一種全新的碳纖維繁殖，不僅可以剃光汽車的遏制重量，而且還可以提高其扭轉剛度。
機艙獲得了完全相同的豪華處理，配備了奶油皮革內飾，木製儀表板裝飾以及歌手的商標五頻儀錶盤。同樣有一些現代生物舒適感，例如中央控制台中的智能手機安裝，可調節以及加熱的運動座椅以及新的空調系統。
不過，所有這些設備都可以根據買家的口味更改。該業務描述的一些更典型的選擇包括嘈雜的運動排氣系統，更硬的懸架，牽引力控制，ABS以及巡航控制。儘管事實是，從未從工廠提供了964代911，但歌手甚至會以四輪驅動的形狀在車輛上塑造車輛。
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