奧迪R8 E-Tron確認了250英里範圍

奧迪技術開發主管Ulrich Hackenberg博士已確認，明年應屆將於應屆應付款的新R8超級跑車將被用作全電動E-Tron型號範圍為250英里。也正在考慮使用蘭博基尼Asterion LPI 910-4開發的插電式混合動力變體。新的R8將使用Lamborghini Huracan的鋁和碳纖維底盤的略微拉伸版本，並配備V8和V10發動機。但是，E-Tron版本一直是Hackenberg有史以來考慮的寵物項目，因為他在2013年6月接管了他的新角色。第一個R8 E-Tron概念出現在2009年，最初定於2013年推出，但該項目是該項目的。被Hackenberg的前任Wolfgang Durheimer罐裝。哈肯伯格（Hackenberg）恢復了該項目，並將目標設定為400公里（250英里），然後才能將其出售給公眾。顯然，該目標現已達到。而且他的計劃並不止於此，因為蘭博基尼Asterion LPI 910-4的插電式混合動力總成也可以安裝到新的R8中。蘭博的系統使用V10發動機和三個電動機生產897bhp，為所有四個車輪供電，並提供30英里的純電動射程。 “您也可以使用更少的力量來實現它。 [Asterion]底盤與R8不同，但動力總成適合，因此插電式混合動力絕對是一種可能性，” Hackenberg告訴我們。 “混合動力系統是發動機，變速箱，電動機和電源電子設備。這是一個包裹；這只是使其合適的情況。”
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