從2040年開始禁止的新柴油卡車的銷售

新柴油HGV的銷售將從2040年開始停止，這是英國政府驅動的一部分，使英國最終到2050年最終成為碳中性。 2035年將禁止使用26噸發動機。
HGV柴油發動機的一種可能的替代品是一系列的高架電源線，可以通過高速公路上的電容儀為卡車提供電能，電池在較小的道路上接管。

‘2030年燃燒引擎禁令即將來臨 – 以及我們沒有時間的時間”

在禁令開始之前將進行諮詢，但是道路運輸協會已經在公告中爆發了，稱該計劃“不現實”，並指出，儘管它支持Web Zero Zero Initiative：“這些替代HGV並不但是存在 – 我們不明白他們何時會和他們要花費的錢。”
廣告 – 帖子繼續以下

運輸部的“綠色”系列概念中包含的其他概念包括到2050年通過“零零”計劃到2050年，轉讓秘書格蘭特·沙普斯（Grant Shapps）表明，氫驅動的飛機可能會在未來的航空旅行中起作用。
到2027年，所有40,000輛40,000輛車以及中央政府運營的貨車將完全零排放，而法規將在今年晚些時候發布，要求所有新的國內EV充電器都很聰明，這使得能夠在被收取的車輛之間進行溝通。作為電能網格。 Wise Chargers使能源服務提供商能夠更好地處理需求，平衡將電氣運送到車輛的運輸與一天中的時間，指定汽車充電以及網絡上的其他功率。
格蘭特·夏普斯（Grant Shapps）宣布他的部門的想法說：“交通不僅僅是您的出境方式。從根本上講，這是我們城鎮，城市以及鄉村，我們的生活需求以及我們的健康狀況。它可以使所有這些事情變得好或壞。脫碳不僅是一些技術官僚的過程。這與我們確切確保轉移塑造高質量的生活以及良好方法中的經濟環境。
“這並不是要阻止人們做事：這是關於做完全相同的事情的不同。我們仍然會去度假，但是使用可持續燃料的飛機更有效。我們仍然會開車，但是在零排放汽車中逐步開車。”

在此處查看到達的全電動面板貨車…