BMW將四缸柴油柴油620D型號添加到6系列GT系列

，將新的入門級四缸柴油發動機選項添加到BMW 6系列GT的Power單元選擇中，該新型號獲得了新的模型。 620D徽章。
這意味著寶馬的梅賽德斯CLS和奧迪A7競爭對手現在具有五個發動機選擇，而四缸發動機的功率則以汽油和柴油形式與更強大的六缸單元一起使用。 Merc和Audi都不配備四缸發動機。
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6系列GT本身是寶馬范圍的相當新的補充。去年在法蘭克福汽車展上揭示，它本質上是5 GT的重新版本。
渦輪增壓的2.0升單元可產生187bhp，在Rev Band中最大的扭矩最大為400nm，在1,750rpm之間，在1,750rpm至2,500rpm之間。寶馬聲稱，新的620D能夠在7.9秒內為0-62mph，而驅動器通過八速Steptronic自動變速箱發送到後輪。
6系GT家族的新成員是紙上最省油的版本。寶馬在合併后索賠56.7mpg，而二氧化碳排放量為129克/km。
儘管是入門級型號，但懸架和驅動技術進一步提供了範圍，這將使620D的選項列表，包括寶馬的自適應兩軸空氣懸架和積分主動轉向。英國的全部價格和發布日期將很快透露。
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